Zakaj sta se Hamilton in Hadjar izognila dodatnim kaznim v Monaku?

Oba dirkača sta se na poti do stopničk znašla pod drobnogledom komisarjev FIA, vendar sta se na koncu izognila dodatnim kaznim. Hamilton je med dirko že prejel petsekundno kazen zaradi prekoračitve hitrosti v boksih. Ferrarijev dirkač je omejitev presegel za vsega 0,1 km/h, kazen pa je odslužil med drugim postankom v boksih, ki je potekal v času varnostnega avtomobila po nesreči Lancea Strolla.

Toda sedemkratni svetovni prvak se je znašel še v eni preiskavi. Komisarji so preverjali, ali je med vožnjo za varnostnim avtomobilom kršil člen B5.13.2 športnega pravilnika FIA, ki določa največji dovoljeni razmak med dirkalniki. Hamilton naj bi za Kimijem Antonellijem zaostal za več kot deset dolžin dirkalnika. Zaradi enakega domnevnega prekrška je bil preiskovan tudi Hadjar. Po pregledu vseh dokazov so komisarji odločili, da proti nobenemu od dirkačev ne bodo ukrepali.

V obrazložitvi so navedli, da je vodstvo dirke že na VN Kanade leta 2025 dovolilo določeno mero tolerance pri takšnih primerih. Razlog je v tem, da morajo vozniki med vožnjo za varnostnim avtomobilom pripravljati gume in pogonski sklop za nadaljevanje dirke, kar lahko povzroči nekoliko večje razmake. Komisarji so pregledali podatke sistema za določanje položaja dirkalnikov, videoposnetke, telemetrijo, časovne podatke, radijsko komunikacijo ekip in posnetke iz kokpitov, nato pa odločili, da nadaljnji ukrepi niso potrebni.